
Aceleran la rehabilitación de carreteras federales con 20 trenes de pavimentación
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes anunció que el programa de Trenes de Pavimentación avanza en la atención de 5 mil kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje, con trabajos que ya muestran avances significativos en diversas regiones del país. La estrategia combina tecnología especializada, personal capacitado y una planeación territorial que permite intervenir tramos prioritarios con mayor rapidez y eficiencia.
El despliegue inicial contempla 20 trenes de pavimentación operando en 16 estados, mientras que 11 equipos más se sumarán próximamente para ampliar la capacidad de intervención. Estas unidades trabajan en Aguascalientes, Baja California Sur, Campeche, Chihuahua, Coahuila, Colima, Estado de México, Guanajuato, Guerrero, Jalisco, Michoacán, Morelos, Oaxaca, Tabasco, Veracruz y Zacatecas. En algunos tramos las obras ya están concluidas y en otros se reportan avances de hasta 80 por ciento.
La SICT explicó que los trenes de pavimentación utilizan tecnología de vanguardia que permite retirar el pavimento dañado y colocar una nueva superficie asfáltica más segura y resistente. Este método reduce los tiempos de obra y disminuye hasta 30 por ciento los costos de intervención, lo que fortalece la eficiencia del mantenimiento carretero. El equipo técnico incluye fresadora, rodillo metálico, petrolizadora, extendedora, compactador neumático, pavimentadora convencional y recuperadora de pavimento.
Entre los proyectos destacados se encuentran los trabajos en Michoacán dentro del Plan por la Paz y la Justicia, donde se atienden 68.5 kilómetros en cinco tramos. En el Estado de México se realizan obras en diez municipios como parte del Plan Integral de la Zona Oriente. En Guerrero se interviene la carretera Cuernavaca–Chilpancingo, considerada fundamental para la movilidad regional. En Chihuahua se rehabilitaron 14.4 kilómetros de la carretera San Buenaventura–Nuevo Casas Grandes y en Campeche la carretera Escárcega–Champotón avanza 80 por ciento.
Hasta el momento se han pavimentado 2 millones 962 mil 500 metros cuadrados con más de 340 mil toneladas de mezcla asfáltica y la participación de 360 trabajadores. La dependencia afirmó que estas acciones fortalecen la conectividad nacional y reafirman el compromiso del Gobierno de México con el mantenimiento continuo de la infraestructura carretera.